C ute och cyklar

Ser i dagens tidningar att centern i Stockholm föreslår att höja trängselskatten till det dubbla. Uppenbarligen menar partiet att skatten är för lagt satt för att tjäna sitt syfte; dvs att få ned trafiken i Stockholms innerstad.

Centerpartiet i Stockholm har på bara några ganska få år utvecklats till att bli en progressiv kraft i politiken, med en mycket klar liberal och inte minst urban profil. Inte minst företrädare som Frederick Federley har bidragit starkt till detta, och det får nog anses vara åtminstone en bakgrund till att partiet kom tillbaka till Stadshuset 2006 efter flera mandatperioders frånvaro.

I detta fall får vi dock hoppas att det är det gamla centerpartiet som talar, och att förslaget snabbt kommer att glömmas av såväl Per Ankarsjö, centerns gruppledare i Stadshuset såväl som av partiet lokalavdelning i Stockholm.

Det är min absoluta uppfattning att Stockholms bilister inte behöver ytterligare brandbeskattning. När vi nu - tyvärr - efter att stockholmarna sagt sitt i en folkomröstning, skall administrera trängselskatten åtminstone för överskådlig framtid så måste vi ha några rätt självklara utgångspunkter för politiken:

1. Skatten skall inte höjas. Däremot bör vi skapa ett så enkelt, översiktligt och transparent system där varje enskilt skattebetalare klart och tydligt kan se nyttan av varje inbetald krona.

2. Huvuddelen av trängselskatten skall gå till att upprusta och modernisera Stockholms vägnät i syfte att skapa en ringled runt staden för att kraftigt minska trafiken i Stockholms innerstad.

3. Skatten skall vara avdragsgill.

4. Övriga skatter på bilägande måste successivt sänkas. Att lägga ytterligare miljöskatter på redan höga skatter på själva bilägandet är kontraproduktivt och bidrar till att allvarligt skada ekonomin för de som redan har det trångt ekonomiskt.

I morgon är det 08-festival.

Hoppas inte hela festen regnar fullkomligt bort...